Ricomincio a scrivere più frequentemente (spero).
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Millemiglia Alitalia, alla larga!
Il programma fedeltà Millemiglia Alitalia è semplicemente una presa in giro.
Nel periodo 2008-2012 ho accumulato la bellezza di 23.853 miglia, tra vari viaggi, utilizzo del programma Membership Rewards di American Express (su quest’ultima società ne avrei di belle da dire), etc..
Il programma è scaduto il 31 dicembre del 2012, ma è possibile ottenere i “premi” fino a giugno 2013, quindi sarei ancora abbondantemente in tempo. Visto che ormai vivo a Londra, un biglietto gratis o fortemente scontato per Roma sarebbe un graditissimo omaggio, quindi provo a navigare nel sito e cercare di capire come ottenerlo.
Esperienza numero 1: il sito Alitalia è brutto e fortemente scomodo! Non è subito chiaro come spendere le miglia, provo all’inizio a prenotare un biglietto con il form in prima pagina, pensando poi (sciocco me) di poterlo pagare in tutto o in parte con le miglia accumulate, visto che sono loggato. Errore, ovviamente non è lontanamente possibile: l’unico modo è la carta di credito.
Esperienza numero 2: giro un pò per il sito, c’è la pagina relativa ai biglietti premio, scrive che si può andare in tutto il mondo e ci sono le solite foto di una coppia moglie-marito bellissimi e in forma smagliante sdraiati al sole in qualche paradiso fiscale. Ma dove cavolo si clicca per comprare i biglietti?
Esperienza numero 3: decido di consultare l’oracolo Google, scrivo “come spendere miglia alitalia per ottenere biglietto” e leggo che in effetti molti se lo chiedono. Evidentemente siamo sciocchi noi, non il designer del sito. In pratica si deve andare sulla pagina di richiesta premi, ma cliccare su di un oscuro link relativo ai “premi dell’edizione 2008-2012”. Ci clicco e arrivo alla
Esperienza numero 4: una pagina di prenotazione che sembra risalire al 1998, a giudicare dal design e dall’usabilità. Form piccini, navigazione scandalosa e spaziatura amatoriale. Chissà quanto è costato, probabilmente 10 anni del mio stipendio. Inserisco aeroporto di partenza e di arrivo e le date. Ci sono delle icone che non comprendo, ma ovviamente lo sciocco sono io. Ho sempre le solite 23mila e spicce miglia, per l’andata ne occorrono 15.000 e altrettante per il ritorno. Penso “ok, ne mancano un pò, immagino che in fase di convalida mi dirà << ti mancano 1.800 miglia, le puoi acquistare per X euro>>”. Ahahahah, si come no. Come se ad un’azienda semi-para-statale italiana possa fregare qualcosa dell’esperienza utente. Mica stanno sul mercato loro. Sono frutto della peggiore stalinizzazione italica. Appena provo a cliccare sul secondo biglietto, quello da ulteriori 15.000 miglia, vengo rispedito alla pagina iniziale con un messaggino d’errore “attenzione, non hai miglia a sufficienza. Compra quelle che ti mancano”. Complimenti. Dove le compro? Il link non potevate metterlo?
Esperienza numero 5: arrivo alla pagina dove si possono comprare le miglia e scopro che
Esperienza numero 6: le miglia si comprano solo a botte di 1.000 e
Esperienza numero 7: ogni botta costa 25 euro e
Esperienza numero 8: non posso comprare online quelle del programma scaduto ma solo quelle del programma in corso. Per comprare le vecchie miglia devo “contattare l’assistenza clienti”.
Esperienza numero 9: contatto quindi l’assistenza clienti, il cui numero sembra un numero verde, inizia con 89 qualcosa. Forse perchè il verde è il colore aziendale, allora probabilmente mi sono confuso. Chiamo il numero, musichetta, attesa, attesa, attesa, finalmente mi risponde una signorina del sud, abbastanza cortese. Le spiego che ho delle miglia e che ne vorrei comprare delle altre, e inoltre faccio la domanda che tutti si pongono: “ma oltre alle miglia, devo poi pagare qualcos’altro, tipo tasse o balzelli?” e la signorina, con tono di voce un pò dispiaciuto, mi dice che si, le tasse sono a parte.
Esperienza numero 10: allora le chiedo di calcolarmi il costo di un biglietto per le date selezionate, un weekend di giugno. La signorina è affranta nel dirmi che “intanto le date da lei indicate sono tutte piene, ma le posso dire quanto le sarebbe costato”. E via a snocciolare cifre e cifrette, acquisto miglia, tasse, imposte, canoni e mance, tutto compreso sarebbe di circa 195 euro. La signorina mi fa vagamente capire che non mi conviene, perchè un biglietto comprato su un normale motore di ricerca mi costerebbe qualcosa in meno, e meno male che avevo i punti!
Esperienza numero 11: decido a questo punto di rinunciare a prendere il biglietto “omaggio”, tanto vale che lo compri altrove. Dopo un pò sul telefono mi arriva un messaggino che mi informa del credito residuo.. La telefonata alla gentile signorina del sud mi è costata quasi 6 euro! Metà del tempo l’ho passato in attesa e l’altra metà per apprendere l’inutilità del programma Millemiglia Alitalia, per un totale di circa 10 minuti.
Esperienza numero 12: Alitalia, vergogna! E per tacere del fatto che se uno cerca un volo Alitalia usando Kayak.it, il prezzo del volo sul sito della compagnia di bandiera è sempre quello più costoso, mentre lo stesso volo, cercato su Kayak.co.uk, è in linea con le altre agenzie di viaggio! Una compagnia aerea indecente, che costa allo Stato centinaia di milioni di euro e che cerca di speculare fregando gli italiani!
Responsive design del sito
Finalmente ho trovato la mezz’ora di tempo necessaria a rendere il mio sito moderno e compatibile con smartphone e tablet.
Posso ora fregiarmi di avere un blog basato sul Responsive Design, cioè un design che si auto adatta a diverse dimensioni dello schermo. In questo modo non si deve zoomare per leggere perchè è tutto già adeguato al browser* o al device* che si usa.
Meglio tacer del fatto che questa è in effetti la mia specializzazione e che ho visto bene di aspettare due anni prima di implementarla personalmente, ma si sa, a casa del falegname ci sono sempre le porte rotte.
*nota per chi so io: un “browser” è un programma per navigare su internet, tipo Safari o Chrome. un “device” è un congegno, come un iPhone, un iPad o altri…
Sotto le feste
Non aggiorno il blog da quasi due mesi, che vergogna. Mi dico sempre di scrivere qualche cosetta e invece niente.
Beh, negli ultimi tempi ho avuto parecchio da fare, sia lavorativamente, sia a livello di vita privata. Tante cose da fare per sopravvivere al cambiamento di vita non mi hanno permesso di dedicare qualche minuto alla perduta arte della scrittura.
Ho deciso che a partire dal nuovo anno devo arrivare a pochi ma importanti traguardi, uno dei quali è sistemare questo sito/blog in maniera più moderna. Del resto è il mio lavoro, e che cavolo!
Un altro obiettivo che intendo perseguire è il rilascio di Libercab, che giace nell’oblio dell’hard disk da troppo tempo ormai. Mi riprometto di lavorarci almeno un’oretta al giorno, finchè non termino almeno una beta presentabile.
Speriamo bene.. 😀
A shiny new job as Mobile Web Developer
La mia trasferta londinese mi ha procurato un interessante lavoro come Mobile Web Developer presso Surfdome, un’azienda che si occupa di abbigliamento sportivo tramite e-commerce.
Il mio scopo primario sarà quello di disegnare e implementare un sito web ottimizzato per smartphone, in particolare iPhone (almeno per le prime iterazioni).
Questo lavoro mi permetterà di affinare la mia esperienza come sviluppatore front-end, includendo HTML5, CSS3, Javascript, JQuery e via dicendo, senza contare la possibilità di conoscere persone tecnicamente molto preparate e di capire come funziona una società e-commerce di successo.
La location è di fronte allo stadio di Wembley, famoso per molti grandi concerti e importanti finali sportive (ma questo l’ho letto da qualche parte, in quanto me ne cala ben poco di entrambi).
Un’ora di viaggio da casa è sicuramente un bel peso, uscire alle 8 del mattino e rientrare alle 8 di sera probabilmente alla lunga sarà un pò stressante, ma cerco di sfruttare il tempo morto sulla metro leggendo libri e aggiornandomi sui campi che conosco meno (come quello del SEO e del Web Marketing in generale).
L’importante, nella società londinese, è entrare e mettere le basi per una futura carriera. Doppiamente importante se uno viene dall’Italia e quindi non ha alcuna referenza sul suolo britannico, visto che loro si fidano poco (e fanno bene!) di chi non può vantare alcun passato tracciabile.
Tempo permettendo, mi piacerebbe scrivere di molte cose che sto notando da quando sono qui, che probabilmente sono state analizzate e sviscerate da altri milioni di persone che sono venute a Londra in cerca di fortuna prima di me, ma che comunque sono sempre relative ad esperienze ed opinioni personali. E le opinioni, si sa, sono come le palle: ognuno ha le sue.
